# 岡山市マップ 完全座標仕様書（AI実装用・最終版）

# 岡山市マップ 完全座標仕様書（AI実装用・最終版）

## 目的

添付の「岡山市 路面電車開発用マップ（正確版）」を唯一の基準として使用し、現在のマップを完全削除後、ゼロから再構築してください。

この仕様書は、AIが誤解しやすい部分を排除し、道路・線路・停留場・川・建物を正確な座標で実装するためのものです。

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# 0. 最初に必ず実行すること

現在のシーン内のオブジェクトをすべて削除してください。

```javascript
while(scene.children.length > 0) {
scene.remove(scene.children[0]);
}

scene.add(ambientLight);
scene.add(sunLight);
```

以下を含め、完全に削除してください。

* 道路
* 建物
* 線路
* 停留場
* コライダー
* 見えない壁
* 旧Spline
* 古いNavMesh
* 不要な当たり判定

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# 1. 座標系

添付画像の座標グリッドをそのままThree.jsのXZ平面として使用してください。

```txt
X: 0 → 3500（西 → 東）
Z: 0 → 3000（北 → 南）
Y: 0（地面）
1単位 = 1m
```

```txt
画像左端 = X0
画像右端 = X3500
画像上端 = Z0
画像下端 = Z3000
```

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# 2. 実装順序（厳守）

```txt
STEP1 道路
STEP2 線路
STEP3 停留場
STEP4 川・橋
STEP5 建物
STEP6 信号・交差点
STEP7 動作確認
```

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# 3. 停留場 完全座標

## 東山線（赤）

| 駅 | X | Z |
| ---------- | ---- | ---- |
| H01 岡山駅前 | 100 | 900 |
| H02 西川緑道公園 | 500 | 900 |
| H03 柳川 | 900 | 900 |
| H04 城下 | 1300 | 900 |
| H05 県庁通り | 1300 | 1200 |
| H06 西大寺町 | 1300 | 1800 |
| H07 小橋 | 2000 | 2100 |
| H08 中納言 | 2400 | 2100 |
| H09 門田屋敷 | 2800 | 2100 |
| H10 東山 | 3200 | 2100 |

## 清輝橋線（緑）

| 駅 | X | Z |
| ---------- | --- | ---- |
| S01 岡山駅前 | 100 | 900 |
| S02 西川緑道公園 | 500 | 900 |
| S03 柳川 | 900 | 900 |
| S04 郵便局前 | 900 | 1200 |
| S05 田町 | 900 | 1500 |
| S06 新西大寺町筋 | 900 | 1800 |
| S07 大雲寺前 | 900 | 2100 |
| S08 東中央町 | 900 | 2400 |
| S09 清輝橋 | 900 | 2700 |

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# 4. 桃太郎大通り（最重要）

## 中心線

```javascript
Z = 900
X = 0 → 1300
```

## 重要

桃太郎大通りは「城下（X=1300）」で終わります。

東へ延長しないでください。

## 全幅

```txt
42m
```

## 断面構成

```txt
北歩道 6m
北側3車線 10.5m
中央軌道 3m
南側3車線 10.5m
南歩道 6m
```

## 色

| 部位 | 色 |
| ------- | ------- |
| 車道 | #444444 |
| 軌道 | #8B6B4A |
| 歩道 | #D4C5A0 |
| 白線 | #FFFFFF |
| センターライン | #FFDD00 |

## 並木（重要）

プラタナス並木は以下の区間にのみ存在します。

```txt
岡山駅前〜柳川付近
```

城下周辺には並木を置かないでください。

## 並木仕様

```txt
15m間隔
高さ8m
樹冠半径3m
色 #4A8A2A
```

---

# 5. 西川緑道公園通り

## 中心線

```javascript
X = 900
Z = 900 → 2700
```

## 全幅

```txt
18m
```

## 構成

```txt
西歩道 3m
西側2車線 7m
中央軌道 3m
東側2車線 7m
東歩道 3m
```

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# 6. 東山線ルート道路

## 城下 → 西大寺町

```javascript
X = 1300
Z = 900 → 1800
```

```txt
全幅 13m
```

## 西大寺町 → 東山

```javascript
Z = 2100
X = 1300 → 3200
```

```txt
全幅 13m
```

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# 7. 線路ルート

## 共通区間

```txt
岡山駅前 → 西川緑道公園 → 柳川
```

```javascript
(100,900)
↓
(500,900)
↓
(900,900)
```

## 柳川 分岐

```txt
東山線 → 東へ
清輝橋線 → 南へ
```

ポイント（転轍機）を設置してください。

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# 8. 東山線 線路

```txt
柳川 → 城下 → 県庁通り → 西大寺町
```

```txt
城下で南へ曲がる
```

```txt
西大寺町で東へ曲がる
```

```txt
小橋 → 中納言 → 門田屋敷 → 東山
```

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# 9. 清輝橋線 線路

```txt
柳川 → 郵便局前 → 田町 → 新西大寺町筋 →
大雲寺前 → 東中央町 → 清輝橋
```

南へ一直線です。

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# 10. 旭川

## 位置

```txt
X≈1900〜2200
```

## 幅

```txt
90m
```

## 色

```txt
#5B9FB5
```

## 橋

| 橋 | Z |
| ---- | ---- |
| 新鶴見橋 | 50 |
| 鶴見橋 | 300 |
| 月見橋 | 850 |
| 相生橋 | 1450 |
| 京橋 | 1800 |
| 新京橋 | 2350 |
| 桜橋 | 2850 |

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# 11. 主要建物

| 建物 | X | Z |
| -------- | ---- | ---- |
| 岡山駅 | 50 | 800 |
| 高島屋 | 150 | 1100 |
| イオンモール岡山 | 150 | 1400 |
| 後楽園 | 1800 | 600 |
| 岡山城 | 2000 | 900 |
| 天満屋 | 950 | 1500 |
| ハレノワ | 1100 | 2100 |
| 岡山県庁 | 1600 | 1500 |
| 岡山市役所 | 200 | 2400 |

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# 12. 停留場モデル

## 岡山駅前（特別仕様）

```txt
赤いアーチ屋根
長さ30m
幅2m
高さ15cm
```

## その他停留場

```txt
長さ15m
幅2m
高さ15cm
屋根付き
黄色点字ブロック
停留場名看板
```

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# 13. 路面電車仕様

## 重要

路面電車にハンドル操作は不要。

```txt
A/Dキー無効
```

操作は以下のみ。

```txt
W 加速
S ブレーキ
E 非常制動
```

## 自動追従

車両はSplineに沿って自動で向きを変えること。

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# 14. バス仕様

## 重要

バスに線路追従コードを入れないこと。

```txt
A/Dで前輪操舵
```

停止中にA/Dだけでは移動しないこと。

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# 15. 完了確認

以下を確認後に完了報告してください。

```txt
□ 桃太郎大通りは城下で終わっている
□ 城下で東山線が南へ曲がる
□ 西大寺町で東へ曲がる
□ 清輝橋線が南へ一直線
□ 並木が岡山駅前〜柳川付近のみに存在
□ 桃太郎大通り中央がレンガ色
□ 東山線・清輝橋線が分岐している
□ 停留場座標が表と一致
□ 旭川が東側を南北に流れている
□ 橋の位置が一致している
□ 見えない壁が存在しない
□ バスが自由操舵できる
□ 路面電車がSpline追従する
```

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# 最終指示

添付の開発用マップ画像を常時表示しながら作業してください。

道路・線路・停留場の位置は必ず画像の座標グリッドを基準にしてください。

推測で補完しないこと。